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玉磨铁路元江双线特大桥顺利实现合龙
日期:2020-07-06

7月1日下午,云南省铁路投资有限公司(简称:“云投铁路”)参与投资修建的玉溪至磨憨铁路(简称:“玉磨铁路”)元江双线特大桥最后一块桥面板精准落入预定位置,顺利实现合龙。玉磨铁路可研批复总投资516.09亿元,云投铁路出资101.418亿元,截止2020年7月,云投铁路累计出资额达到101.4亿元。



2020年7月1日,云投铁路参与投资建设的玉磨铁路元江双线特大桥最后一块桥面板精准落入预定位置,顺利实现合龙。随着玉磨铁路各项施工建设工作稳步推进,距离全线贯通又向前迈进了坚实的一步。


元江双线特大桥位于云南省元江哈尼族彝族傣族自治县境内,是全线重点控制性工程,桥梁飞跨V型红河高山峡谷,集高墩、大跨于一体,是世界最大跨度(主跨249米)的上承式连续钢桁梁铁路桥;最高桥墩达154米,是世界双线铁路特大桥“第一高墩”。


全线建成后,昆明至老挝万象有望实现夕发朝至,更便捷地推动中国与东南亚国家的经济贸易往来和休闲旅游互动,助推国家“一带一路”倡议纵深发展。


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